Έχοντας διανύσει με το ποδήλατό του περισσότερα από 7.000 χιλιόμετρα σε 22 μέρες, και με βασικό αντίπαλο τις αντίξοες συνθήκες που συνάντησε σε διάφορες χώρες, ο τρικαλινός ποδηλάτης της ΑΕΚ κι επί σειρά ετών πρωταθλητής Ελλάδος, βαλκανιονίκης, μεσογειονίκης και παγκόσμιος πρωταθλητής με την ομάδα της Πυροσβεστικής, Στέλιος Βάσκος, επέστρεψε χθές το βράδυ στα Τρίκαλα.
Η υποδοχή που του επιφύλαξαν οι Τρικαλινοί ήταν θερμή μπροστά στο δημαρχείο. Παρόντες και δεκάδες δήμαρχοι από όλη την Ελλάδα, που βρίσκονται στην πόλη των Τρικάλων για το πανελλήνιο συνέδριο της ΠΑΔΥΘ. Πιο νωρίς, και παρά τις υψηλές θερμοκρασίες, ποδηλάτες, φίλοι κι απλοί πολίτες βγήκαν από τα όρια του νομού Τρικάλων, σχηματίζοντας κομβόι μέχρι το δημαρχείο.
Ιδιαίτερα αισιόδοξος και έχοντας εμπιστοσύνη στις δυνάμεις του, ο τρικαλινός ποδηλάτης ξεκίνησε στις 7 Ιουνίου το βράδυ, από το ίδιο σημείο στο οποίο τερμάτισε απόψε - ένα υπεράνθρωπο εγχείρημα με ανθρωπιστικό σκοπό: Να διασχίσει με το ποδήλατό του χιλιάδες χιλιόμετρα, κάνοντας ουσιαστικά το γύρο της Ευρώπης, για την ενίσχυση και υποστήριξη του τρικαλινού συλλόγου ατόμων με αναπηρίες, «ΑΡΩΓΗ».
Ο ίδιος ο ποδηλάτης, εξαιρετικά συγκινημένος και εμφανώς καταπονημένος από την υπερπροσπάθεια, κέρδισε το στοίχημα που έβαλε με τον εαυτό του. Στα 64 χρόνια του, κλείνει μεγαλειωδώς κι έχοντας το κεφάλι ψηλά «μία καριέρα 48 ετών με ελπιδοφόρα μηνύματα» όπως είπε ο ίδιος. Μάλιστα, ούτε η μεγάλη κόπωση στάθηκε εμπόδιο, καθώς μπροστά στο συγκεντρωμένο πλήθος με δύναμη ψυχής, απηύθυνε ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους τον στήριξαν σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια.
Αμέσως μετά, έφυγε για το γενικό νοσοκομείο Τρικάλων προκειμένου να του παρασχεθεί ιατρική φροντίδα.
O Γύρος Κεντρικής Ελλάδος 1400 χλμ. Ένας ποδηλατικός μαραθώνιος μη ανταγωνιστικού χαρακτήρα (randonnée) για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Εκκίνηση Κυριακή 11 Ιουνίου 2017 από την Ελευσίνα. Ποδηλάτες από ολόκληρο τον κόσμο θα συμμετάσχουν στο πρωτόγνωρο αυτό γεγονός για τα ελληνικά δεδομένα.
O συγκεκριμένος αγώνας θεωρείται μια δοκιμή για τον Γύρο Γαλλίας. Ο Αλμπέρτο Κονταντόρ φάνηκε να βρίσκεται σε καλή κατάσταση, το ίδιο και ο μεγάλος του αντίπαλος ο Κρίς Φρούμ. Στον Αγώνα ο δανός αναβάτης της Astana, ασημένιος ολυμπιονίκης στο αγώνισμα αντοχής στο Ρίο, πέτυχε τη μεγαλύτερη νίκη στην καριέρα του και πλέον θεωρείται ένα από τα φαβορί για την κατάκτηση του φετινού Tour de France.
Ξεκινώντας το τελευταίο ετάπ από την 3η θέση της γενικής, 1’15” πίσω από τον πρωτοπόρο Richie Porte, ο 32χρονος Jakob Fuglsang πραγματοποίησε μεγαλειώδη εμφάνιση και περίμενε την κατάλληλη στιγμή να επιτεθεί στο γκρουπ των φαβορί, στην τελευταία ανάβαση του Plateau de Solaison ενώ η κίτρινη φανέλα (Porte) είχε χάσει πολύτιμο έδαφος στην προτελευταία ανάβαση του Col de la Colombiere.Με τον Chris Froome να δίνει ρυθμό στο γκρουπ και τον Richie Porte να μάχεται μόνος του να καλύψει τη χρονική διαφορά του 1′ που είχε δημιουργηθεί στην ανάβαση του Plateau de Solaison, ο Dan Martin ήταν αυτός που έκανε επίθεση 7 χλμ πριν τη γραμμή του τερματισμού με τον Fulgsang να είναι ο μοναδικός αναβάτης που μπoρούσε να ακολουθήσει τον Ιρλανδό.Λίγο μετά, ο Fulgsang άφησε πίσω του τον Martin και ασταμάτητος κατευθύνθηκε προς τον τερματισμό κερδίζοντας το ετάπ (δεύτερη νίκη στον αγώνα) και τα 10″ bonus τα οποία του χάρισαν τη νίκη στη γενική αφού ο εξαιρετικός Porte, ο οποίος μπόρεσε να πιάσει και να προσπεράσει το γκρουπ του Froome, τερμάτισε μετά από υπερπροσπάθεια 1’15” πίσω από τον δανό αναβάτη της Astana.
Τερματίζοντας, ο Fuglsang αφιέρωσε με χαρακτηριστική κίνηση του χεριού του τη νίκη στη γυναίκα του η οποία είναι έγκυος και σε λίγες μέρες πρόκειται να φέρει στον κόσμο το πρώτο τους παιδί.
Η τελική δεκάδα της γενικής του αγώνα:DEN 1 FUGLSANG, Jakob (ASTANA) 29:05:54 AUS 2 PORTE, Richie (BMC RACING) + 10 IRL 3 MARTIN, Daniel (QUICK – STEP FLOORS) + 1:32 GBR 4 FROOME, Christopher (SKY) + 1:33 ITA 5 ARU, Fabio (ASTANA) + 1:37 FRA 6 BARDET, Romain (AG2R LA MONDIALE) + 2:04 GER 7 BUCHMANN, Emanuel (BORA – HANSGROHE) + 2:32 RSA 8 MEINTJES, Louis (UAE Team Emirates) + 3:12 ESP 9 VALVERDE BELMONTE, Alejandro (MOVISTAR) + 4:08 ESP 10 VALLS FERRI, Rafael (LOTTO SOUDAL) + 4:40
Μια νέα υπερπροσπάθεια ξεκίνησε απόψε το βράδυ μπροστά από το δημαρχείο Τρικάλων και με την παρουσία πλήθος κόσμου, ο τρικαλινός ποδηλάτης της ΑΕΚ κι επί σειρά ετών πρωταθλητής Ελλάδος, βαλκανιονίκης, μεσογειονίκης και παγκόσμιος πρωταθλητής με την ομάδα της Πυροσβεστικής, Στέλιος Βάσκος, επιχειρώντας με το ποδήλατό του να διανύσει μία απίστευτη απόσταση, να κάνει ουσιαστικά το γύρο της Ευρώπης. Περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα, 25 συνεχείς μέρες με αμείλικτο αντίπαλο το χρόνο και τις αντίξοες συνθήκες, περιλαμβάνει το νέο αθλητικό στοίχημα του Στέλιου Βάσκου, με στόχο, να μεταφέρει ένα κοινωνικό μήνυμα, στηρίζοντας τον τρικαλινό Σύλλογο Ατόμων με Αναπηρίες «ΑΡΩΓΗ».
Ο ίδιος, όπως έχει δηλώσει, βρίσκεται σε άριστη φυσική κατάσταση, καθώς όλο το προηγούμενο διάστημα ακολούθησε εντατικό πρόγραμμα προπονήσεων. Ο Στέλιος Βάσκος προσήλθε στο χώρο της εκκίνησης πλαισιωμένος από ποδηλάτες του Ασκληπιού Τρικάλων και του Πηνειού Λάρισας. Το σύνθημα της εκκίνησης έδωσε ο αντιπεριφερειάρχης Χρήστος Μιχαλάκης. Ο ίδιος o ποδηλάτης ευχαρίστησε την οικογένειά του κι όλους όσοι στέκονται στο πλευρό του τονίζοντας ότι η προσπάθειά του είναι μία προσπάθεια ελπίδας σε μία εποχή που μας λείπει.
Ξεκινώντας από το δημαρχείο Τρικάλων, ο ποδηλάτης, σύμφωνα με τον ανταποκριτή του Αθηναϊκού Πρακτορείου Ειδήσεων, ακολουθεί τη διαδρομή: Μεγαλοχώρι – Φαρκαδόνα – Λάρισα – νέα περιφερειακή – παλιά εθνική οδός – Τέμπη – Κατερίνη – Θεσσαλονίκη – Σέρρες – Προμαχώνας.
Θα συνεχίσει τη διαδρομή ως ακολούθως: Βουλγαρία–Ρουμανία-Ουγγαρία-Σλοβακία-Πολωνία-Γερμανία-Ολλανδία-Βέλγιο-Γαλλία-Ιταλία-Σλοβενία-Κροατία-Μαυροβούνιο-Αλβανία-Ελλάδα επιστροφή από Κρυσταλοπηγή-Καστοριά-Σιάτιστα-Γρεβενά-Καλαμπάκα- Δημαρχείο Τρικάλων.
Πραγματοποιώντας καταπληκτική εμφάνιση στο τελευταίο 21ο stage ατομικής
χρονομέτρησης, o Tom Dumoulin κατάφερε να κάνει τη μεγάλη ανατροπή και να
αναδειχθεί πανηγυρικά νικητής της 100ης έκδοσης του Giro d’Italia!
Ξεκινώντας το σημερινό 21ο stage ατομικής χρονομέτρησης από την 4η θεση της
GC, μόλις 53’’ πίσω από τον Nairo Quintana, ο Tom Dumoulin έπρεπε απλά να κάνει
αυτό που γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα…Από τα πρώτα χιλιόμετρα
της διαδρομής των 27,6χλμ, ο Dumoulin χρονομετρούσε πολύ δυνατά με αυτό το
καταπληκτικό στιλ που τον διακρίνει και την ακόμα πιο καταπληκτική θέση που
φέρει το σώμα του επάνω στο ποδήλατο και στα μισά της διαδρομής είχε ήδη
περάσει τον Nairo Quintana στη γενική και κατευθυνόταν νικητής προς την Piazza
Duomo.
Ο Nairo
Quintana τερμάτισε το 21o stage στην 27η θέση, 1’24’’ πίσω από τον Dumoulin και
βρέθηκε στην 2η θέση της GC ενώ ο Vincenzo Nibali έκανε μία πολύ καλή
χρονομέτρηση τερματίζοντας στην 14η θέση, 54’’ πίσω από τον Dumoulin και συμπλήρωσε
το βάθρο.
Μεγάλος χαμένος του σημερινού stage ο Γάλλος Thibaut Pinot που μετά από μία
μέτρια εμφάνιση τερμάτισε στην 28η θέση και βρέθηκε εκτός βάθρου στην GC.
Προσωπική εκτίμηση οτι η σχεδίαση του φετινού Γύρου δεν ήταν στα μέτρα ενός
καθαρόαιμου ανηφορίστα όπως είναι ο Quintana έτσι ο Dumoulin αφού άντεξε
στις μεγάλες ανηφόρες φάνηκε οτι στο χρονόμετρο θα κάλυπτε την μικρή διαφορά
των τελευταίων ημερών.
Final General Classification
NED 1 DUMOULIN, Tom (SUNWEB) 90:34:54
COL 2 QUINTANA, Nairo (MOVISTAR) + 31
ITA 3 NIBALI, Vincenzo (BAHRAIN - MERIDA) + 40
FRA 4 PINOT, Thibaut (FDJ) + 1:17
RUS 5 ZAKARIN, Ilnur (KATUSHA ALPECIN) + 1:56
ITA 6 POZZOVIVO, Domenico (AG2R LA MONDIALE) + 3:11
NED 7 MOLLEMA, Bauke (TREK - SEGAFREDO) + 3:41
LUX 8 JUNGELS, Bob (QUICK - STEP FLOORS) + 7:04
GBR 9 YATES, Adam (ORICA - SCOTT) + 8:10
ITA 10 FORMOLO, Davide (CANNONDALE DRAPAC) + 15:17
SLO 11 POLANC, Jan (UAE Team Emirates) + 18:06
CZE 12 HIRT, Jan (CCC SPRANDI POLKOWICE) + 20:49
BEL 13 MONFORT, Maxime (LOTTO SOUDAL) + 21:59
ITA 14 CATALDO, Dario (ASTANA) + 24:40
SUI 15 REICHENBACH, Sébastien (FDJ) + 28:11
AUT 16 KONRAD, Patrick (BORA - HANSGROHE) + 35:50
ESP 17 LANDA MEANA, Mikel (SKY) + 37:09
CRC 18 AMADOR BIKKAZAKOVA, Andrey (MOVISTAR) + 37:49
FRA 19 DUPONT, Hubert (AG2R LA MONDIALE) + 38:45
USA 20 VAN GARDEREN, Tejay (BMC RACING) + 57:13
Κρίμα για το Παλικάρι...Το παραπάνω βίντεο είναι ένας ελάχιστος φόρος τιμής στην σύντομη αλλά τόσο επιτυχημένη πορεία του Nicky στους αγώνες.
Την Δευτέρα 22 Μαΐου έφυγε από τη ζωή, μετά από δύσκολη και άνιση μάχη με τα τραύματά του, ένας από τους πλέον αγαπητούς αναβάτες παγκοσμίως. Ο Nicky Hayden μπορεί να μην στηθεί ξανά στη σχάρα εκκίνησης στους αγώνες WSBK –όπου συμμετείχε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda- ή των MotoGP –όπου είχε μπει το όνομά του στη λίστα των Παγκόσμιων Πρωταθλητών ως ο τελευταίος Αμερικανός αναβάτης που κατάφερε κάτι τέτοιο- αλλά το σίγουρο είναι ότι θα βρίσκεται πάντα στην καρδιά των συναθλητών του και των ανθρώπων που αγαπούν τους αγώνες.
Γιατί ο Nicky ήταν ένας από τους λόγους που μας έκαναν να αγαπάμε το σπορ. Ήταν ένας αναβάτης προικισμένος και ταλαντούχος ο οποίος ποτέ δεν είχε δημιουργήσει αντιπαλότητες και έχθρες, ακόμη και όταν έφτασε στην διεκδίκηση του παγκοσμίου πρωταθλήματος το 2006. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο Rossi:"Ο Nicky ήταν ένα από τους καλύτερους φίλους που είχα στα paddock. Ήμασταν team mates την rookie χρονιά του το 2003, τότε που πήρα τον τίτλο κι αυτός ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο. Ύστερα από λίγα χρόνια παλέψαμε για τον τίτλο μέχρι τον τελευταίο αγώνα της Valencia, όπου δυστυχώς για μένα κέρδισε και στέφθηκε αυτός πρωταθλητής. Μετά τον τερματισμό σφίξαμε τα χέρια και με αγκάλιασε. Ερχόταν συχνά στο ράντσο για προπόνηση και προσπαθούσα να "κλέψω" μερικά από τα μυστικά του όταν ήμασταν μαζί στην πίστα, γιατί ήταν ένας από τους γρηγορότερους αναβάτες στον κόσμο στο flat track. Αυτό όμως που δεν θα ξεχάσω ποτέ ως η ωραιότερη ανάμνησή μου από τον Nicky, ήταν όταν το 2015 στην Valencia έχασα τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα και στον γύρο μετά τον τερματισμό ήρθε και μου έσφιξε το χέρι. Εγώ έχασα το πρωτάθλημα κι εκείνος αποχαιρετούσε τα MotoGP. Το βλέμμα του μέσα από το κράνος που ήταν γεμάτο υποστήριξη προς εμένα, είναι μια από τις ελάχιστες ευχάριστες αναμνήσεις από εκείνη τη μέρα."
Ο Hayden ανατράφηκε μέσα σε μια οικογένεια με αγωνιστική παράδοση. Τόσο ο πατέρας του Earl όσο και η μητέρα του Rose, έτρεχαν παλιότερα σε αγώνες, ενώ και τα αδέρφια του, ο μεγαλύτερος Tommy και ο νεότερος Roger Lee, ανήκουν στην ελίτ των κορυφαίων αναβατών στην Αμερική, στα AMA Flat Track και ΑΜΑ National Road Racing πρωταθλήματα. Μάλιστα οι τρεις του έγραψαν ιστορία το 2002, όταν όλα τα αδέρφια κατέλαβαν τις θέσεις του βάθρου στο ΤΤ Dirt Track Grand National (ο Nicky είχε κερδίσει, ο Tommy τερμάτισε δεύτερος και ο Roger Lee τρίτος).
Εκείνη τη χρονιά επίσης, ο Nicky έγινε και ο νεότερος αναβάτης που κέρδισε το πρωτάθλημα ΑΜΑ Superbike και την επόμενη χρονιά ξεκίνησε την καριέρα του στα MotoGP, ως αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Honda. Την πρώτη του κιόλας χρονιά κατάφερε να ανέβει στο βάθρο και το 2005 πήρε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στον αγώνα μάλιστα της πατρίδας του στην Laguna Seca.
Το 2006, σε ένα από τα πιο συγκλονιστικά πρωταθλήματα, ο Hayden πήρε στο νήμα τον τίτλο από τον Rossi, όντας και ο τελευταίος Αμερικάνος που πήρε το στέμμα μέχρι σήμερα, ενώ ταυτόχρονα ανακηρύχθηκε και ως ένας από τους πιο δημοφιλής αναβάτες της πατρίδας του όλων των εποχών, με το σύνθημα: "ο πρωταθλητής της καρδιάς μας". Το 2015, ο Hayden έφυγε από τα MotoGP και τιμήθηκε από την Dorna με τον τίτλο του MotoGP Legend, για να συνεχίσει την καριέρα του στα WSBK όπου συμμετείχε ως αναβάτης της Honda, παίρνοντας και μια νίκη στην Sepang πέρσι. Μέσα στα 13 χρόνια πορείας στα MotoGP, ο Hayden ανέβηκε 28 φορές στο βάθρο, εκ των οποίων τις τρεις στο ψηλότερο σκαλί, ενώ είχε κερδίσει και πέντε pole positions.
Κατά την διάρκεια της βράβευσής του ως MotoGP Legend, ο Carmelo Ezpeleta είπε πως "το βραβείο το δίνουμε με μεγάλη χαρά στον Nicky, όχι μόνο γιατί είναι πρωταθλητής ή γιατί είναι ένας από τους αναβάτες με τις περισσότερες εκκινήσεις στην κορυφαία κατηγορία, αλλά και λόγω της εξαιρετικής του συμπεριφοράς όλα αυτά τα χρόνια, για τον αθλητικό του πνεύμα και για την φιλικότητα που τον διακρίνει."
Ο Chris Jonnum, ο συγγραφέας του βιβλίου που εκδόθηκε το 2007 με θέμα τα αδέρφια Hayden και την πορεία μέχρι τα MotoGP, έθεσε ίσως με τον καλύτερο τρόπο το τι σημαίνει το όνομα του Hayden στους φίλους των αγώνων σε παγκόσμιο επίπεδο. Έγραψε, πως αν ζητήσεις από οποιονδήποτε το όνομα ενός Αμερικάνου αναβάτη, όλοι θα απαντήσουν "Nicky Hayden".
Πέρα από τα αγωνιστικά του κατορθώματα, ο κόσμος τον αγάπησε και τον θαύμασε εξαιτίας της προσωπικότητάς του. Η αυθεντικότητά του και ο τρόπος που σε έκανε αμέσως να νιώθεις ως ο καλύτερος φίλος του ήταν πραγματικά μοναδικός. Ο Nicky ήταν το αλάτι της γης.
Όπως έχουμε ξαναπεί το πρόβλημα στην ελληνική ποδηλασία δεν είναι πως δεν υπάρχει «υλικό» αλλά πως δεν το αξιοποιούμε! Η νεαρή Σταματία Κούρου είναι η απόδειξη πως ταλέντα υπάρχουν!
H Σταματία Κούρου συνομιλεί με τον φωτογράφο μας, Πέτρο Γκότση, αμέσως μετά από μια εξαιρετική εμφάνιση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Πίστας.
Μόλις το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, κέρδισες 4 πανελλήνια πρωταθλήματα στην ποδηλασία πίστας. Θες να μας πεις τι έχεις καταφέρεις εως τώρα;Έως τώρα έχω κερδίσει 15 φανέλες, από τις οποίες 7 είναι από τις πανελλήνιες ημέρες νεολαίας και 8 από τα πανελλήνια πρωταθλήματα πίστας. 4 στο περσινό με 3 νέα πανελλήνια ρεκόρ και 4 στο φετινό πρωτάθλημα. Επίσης έχω 1 αργυρό και 6 χάλκινα μετάλλια σε πανελλήνια πρωταθλήματα πίστας και δρόμου καθώς και αρκετές νίκες σε τοπικά πρωταθλήματα.
Σε ποια ηλικία ξεκίνησες να τρέχεις αγώνες και τι σου κέντρισε το ενδιαφέρον ώστε να ασχοληθείς με την ποδηλασία;Αγώνες ξεκίνησα να τρέχω στα 8 μου χρόνια. Η αγάπη μου για το ποδήλατο σαν παιχνίδι με έκανε να το δω και αθλητικά. Από τις πρώτες προπονήσεις κατάλαβα πως αυτό ήταν που μου ταιριάζει. Μου άρεσε ο τρόπος της προπόνησης και η ποικιλία που υπάρχει σε αυτήν όπως παράδειγμα ότι δεν βρίσκεσαι συνεχόμενα στον ίδιο χώρο. Αυτά και άλλα πολλά με κράτησαν στο άθλημα.
Γεννήθηκες και μεγάλωσες στη Ρόδο, ένα νησί με παράδοση στην ποδηλασία. Πιστεύεις ότι αυτό σου έδωσε μεγαλύτερες δυνατότητες ή η απόσταση από την πρωτεύουσα αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα στην ποδηλατική σου πορεία;Νιώθω πολύ περήφανη τόσο για το ότι γεννήθηκα στη Ρόδο όσο και για την παράδοσή της στο ποδήλατο. Έχει βγάλει πολύ σπουδαίους ποδηλάτες και αυτό αποτελεί κίνητρο για εμάς που ασχολούμαστε με το άθλημα. Το νησί της Ρόδου πιστεύω πως δεν αποτελεί ανασταλτικό παράγοντα αφού πληρεί όλες τις προϋποθέσεις για άψογη προπόνηση κάθε είδους. Ωστόσο υπάρχουν δυσκολίες στη συμμετοχή μας σε αγώνες έξω από αυτό καθώς η μετακίνησή μας κυρίως με τα πλοία είναι δύσκολη.
Οι γονείς σου πως δέχτηκαν το γεγονός όταν τους είπες ότι θ’ασχοληθείς με την ποδηλασία και είδαν το ενδιαφέρον σου για το ποδήλατο;Αρχικά οι γονείς μου ήταν αυτοί που με έβαλαν στο άθλημα. Είδαν πως από τους πρώτους αγώνες είχα επιτυχίες και λάτρευα αυτό που έκανα. Έτσι στη συνέχεια δέχτηκαν την επιλογή μου να ασχοληθώ με αυτό σε πρωταθλητικό επίπεδο καθώς είχα και έχω την απόλυτη στήριξή τους. Ο γονείς μου είναι οι πρώτοι που μου δίνουν κουράγιο να συνεχίσω και να προσπαθώ όλο και περισσότερο.
Εκτός των γονιών σου, υπάρχουν άλλοι που σε έχουν στηρίξει;Έχω την τύχη να είμαι στον Ροδήλιο που προεδρεύει ο κ. Γιάννης Παπασταματάκης. Μου έχει προσφέρει απίστευτη στήριξη. Χάρη σε αυτόν έχω συμμετάσχει σε πολλούς αγώνες που ίσως να μην είχα τη δυνατότητα να το κάνω διαφορετικά. Με τη δυναμική του υποστήριξη, δίνει τόσο σε εμένα όσο και στους υπόλοιπους αθλητές της ομάδας ελπίδα, καθώς κάνει το καλύτερο δυνατό για την ομάδα και την ανάπτυξη της ποδηλασίας στο νησί διοργανώνοντας μέχρι και διεθνείς αγώνες υψηλού επιπέδου, δείχνοντάς μας πως υπάρχει μέλλον στο άθλημα. Μαζί με τον κ. Παπασταματάκη με στηρίζουν πολύ οι προπονητές μου που είναι συνεχώς δίπλα μου για εμένα και οι κοντινοί μου άνθρωποι δίνοντάς μου κυρίως ψυχολογική υποστήριξη που είναι πολύ σημαντικό.
Πόσο εύκολα ή δύσκολα συνδυάζεται η ενασχόλησή σου με το ποδήλατο και το σχολείο και πώς το έχεις καταφέρει;Το να συνδυάσεις αυτά τα δύο μαζί και να πετύχεις ένα καλό αποτέλεσμα είναι πάρα πολύ δύσκολο. Η ποδηλασία είναι ένα δύσκολο και επίπονο άθλημα και απαιτεί πολλές ώρες προπόνησης. Επίσης δεν αφήνει το περιθώριο να κάνεις προπόνηση όποια ώρα την ημέρα θέλεις όπως π.χ. βραδινές ώρες. Επομένως το περιθώριο να ασχοληθείς με το διάβασμά σου είναι περιορισμένο. Πέρα όμως από τον λίγο χρόνο που σου απομένει, η κούραση από τις προπονήσεις είναι μεγάλη και αυτό το κάνει ακόμα πιο δύσκολο. Εγώ προσπαθώ όσο μπορώ να τηρώ ένα πρόγραμμα και να μην αφήνω ώρες να περνούν χωρίς να κάνω τίποτα. Αυτό όμως δεν γίνεται πάντα γιατί κάποιες φορές χρειάζομαι λίγη ξεκούραση. Προσπαθώ κάποια κενά στα διαβάσματά μου που δημιουργούνται μέσα στην εβδομάδα λόγω του χρόνου ή της κούρασης να τα καλύψω τα Σαββατοκύριακα. Κάνω πάντα κουράγιο μέχρι να τελειώσει το σχολείο και να ξεκουραστώ έχοντας το νου μου μόνο στο ποδήλατο και έτσι τα καταφέρνω πολύ καλά και στα δύο.
Εκτός από την ποδηλασία έχεις άλλα χόμπι;Δυστυχώς δεν μου απομένει και πολύς χρόνος να ασχοληθώ με άλλα χόμπι αν και θα το ήθελα.
Τι σου λένε οι συμμαθητές και οι φίλοι σου για την ενασχόλησή σου με την ποδηλασία;Είναι πολύ χαρούμενοι για αυτά που έχω καταφέρει. Σε πολλούς φαίνεται δύσκολο όλο αυτό που κάνω. Όμως με καταλαβαίνουν όταν δεν μπορώ να πηγαίνω σε εξόδους μαζί τους και με στηρίζουν στην προσπάθειά μου. Πιστεύω ότι είμαι πολύ τυχερή για αυτό.
Με τι θα ήθελες ν’ασχοληθείς μετά το σχολείο;Μετά το σχολείο θέλω να ασχοληθώ με τις σπουδές μου και ταυτόχρονα να κάνω το καλύτερο που μπορώ στην ποδηλασία και να φτάσω όσο πιο ψηλά μπορώ.
Έχεις κάποια αθλήτρια ως πρότυπο;Το πρότυπό μου είναι η Laura Trott. Είναι μια πολύ σπουδαία αθλήτρια, ολυμπιονίκης και παγκόσμια πρωταθλήτρια που κάνει πάντα ωραίους και πολύ έξυπνους αγώνες. Παρακολουθώ τον τρόπο που τρέχει γιατί μαθαίνω πολλά. Τη θαυμάζω πολύ.
